SITE SEARCH

Kotitekoinen moottori: tarkoitus, laite ja toiminnan periaate. Miten tehdä moottori

Kotitekoista moottoria voidaan valmistaamonin tavoin. Aloitamme kaksisuuntaisella tai askelmamuunnoksella, joka on sähkömoottori, jossa on kaksoisnappi ilman harjoja. Se on DC-teho, jakaa täydellisen vallankumouksen tasa-arvoisiksi osiksi. Tämän laitteen käyttämiseen tarvitaan erityinen ohjain. Lisäksi laitteiston rakenne sisältää käämityksen, magneettiset elementit, lähettimet, merkinantolaitteet ja ohjausyksikön, jossa on paneeli välineistä. Yksikön päätehtävänä on varustaa jyrsintä- ja hiomakoneet sekä varmistaa erilaisten kotitalous-, tuotanto- ja kuljetusmekanismien toiminta.

kotitekoinen moottori

Moottorityypit

Kotitekoisella moottorilla voi olla useita kokoonpanoja. Niistä:

  • Vaihtoehdot kestomagneettilla.
  • Yhdistetty synkroninen malli.
  • Muuttuva moottori.

Kestomagneettiveto on varustettu peruskoneellaelementti roottoriosassa. Tällaisten laitteiden toiminta perustuu staattorin ja roottorin välisen vetovoiman tai vastenmielisyyden periaatteeseen. Tällainen askelmoottori on varustettu roottorista, joka on valmistettu raudasta. Toiminnan periaate perustuu perustavanlaatuiseen perustaan, jonka mukaan suurinta sallittua hylkäämistä tehdään vähimmäisvajeella. Tämä helpottaa roottorin vetovoimaa staattorin napoihin. Yhdistetyt laitteet yhdistävät molemmat parametrit.

Toinen vaihtoehto on kaksivaiheinen askelmoottori. Laite on yksinkertainen muotoilu, sillä voi olla kahdentyyppinen käämitys, se on helppo asentaa tarvittavaan paikkaan.

Monopolaariset muunnokset

Tällainen kotitekoinen moottori koostuuYksinkertainen käämitys ja keskeinen magneettiventtiili, joka vaikuttaa kaikkiin vaiheisiin. Jokainen rullauslaippu aktivoidaan tietyn magneettikentän aikaansaamiseksi. Koska tällaisessa piirissä napa pystyy toimimaan ilman lisäkytkentää, polun ja virtaussuunnan kommutointiin kuuluu elementaarinen laite. Normaalilla moottorilla, jolla on keskimääräinen teho, yksi transistori on riittävä, jos jokaisen käämityksen varustaminen on mahdollista. Tyypillinen kaksivaiheinen moottorisuunnittelu sisältää kuusi johdot lähtösignaalissa ja kolme samanlaista elementtiä vaiheessa.

miten tehdä moottori

Yksikön mikrokontrolleria voidaan käyttääaktivoidaan transistori automaattisesti määritetyllä sekvenssillä. Tällöin käämit yhdistetään kytkemällä lähtöjohtimet ja kestomagneetti. Kun kääminpitimet ovat vuorovaikutuksessa, akseli lukittuu pyörimään. Yhteisen johtimen ja käämin päätyosan välinen vastusarvo on verrannollinen samanlaiseen osiin johdotuksen päiden välillä. Tässä suhteessa yhteisen viiran pituus on kaksi kertaa suurempi kuin käämin yhdistävä puolisko.

Bipolaariset vaihtoehdot

Tämäntyyppinen kotitekoinen askelmoottorivarustettu yhdellä käämitysvaiheella. Virran virtaus siihen tapahtuu murtumismenetelmällä magneettisen navan avulla, mikä saa piirin muuttumaan monimutkaisemmaksi. Se yleensä kerääntyy yhdyssilta. On olemassa pari ylimääräistä johtoa, jotka eivät ole yleisiä. Kun tällaisen moottorin signaalia sekoitetaan korkeammilla taajuuksilla, järjestelmän kitkatehokkuus vähenee.

Myös kolmivaiheiset analogit, joilla on kapea erikoistuminen, luodaan. Niitä käytetään CNC-koneiden suunnittelussa, samoin kuin joissakin autoissa olevissa tietokoneissa ja tulostimissa.

Laite ja toimintaperiaate

Kun jännite siirretään moottorin harjapäätteisiintuodaan jatkuvaan kiertoon. Virta-asetus on ainutlaatuinen, koska se muuntaa tulevat pulsseja olemassa olevan käyttöakselin ennalta määrätyssä asennossa.

Mikä tahansa impulssi-signaali vaikuttaa akselin alletietty kulma. Tällainen vähennysventtiili on tehokkainta, jos magneettisten hampaiden rivi sijoitetaan keskellä hammastetun raudan sauvan tai sen analogin ympärille. Sähkömagneetit aktivoidaan ulkoisesta ohjauspiiristä, joka koostuu mikro-säädöstä. Moottorin akselin pyörimisen aloittamiseksi yksi aktiivinen sähkömagneetti houkuttelee pyörän hampaat pinnalleen. Kun ne ovat linjassa johtavan elementin kanssa, ne liikkuvat hieman seuraavaan magneettiseen osaan.

mini-moottori

Stepper-moottorissa ensimmäisen magneetin on oltavaSeuraava elementti on deaktivoitu. Tämän seurauksena vaihde alkaa pyöriä ja vähitellen kohdistuu edelliseen pyörään. Prosessi toistetaan peräkkäin vaaditun määrän kertoja. Tällaisia ​​käännöksiä on kutsuttu "jatkuvaksi askeleeksi". Moottorin pyörimisnopeus voidaan määrittää laskemalla yksikön täydellisen pyörimisen vaiheet.

yhteys

Mini-moottorin kytkeminenkädet, suoritetaan tietyn järjestelmän mukaan. Tärkeää huomiota kiinnitetään taajuusmuuttajan johtojen lukumäärään sekä laitteen käyttötarkoitukseen. Askelmoottoreita voidaan varustaa 4, 5, 6 tai 8 johdolla. Neljä johdinelementtiä voidaan käyttää yksinomaan bipolaarisella laitteella. Kaikilla vaiheenkäämityksellä on kaksi johdinta. Jotta määritettäisiin haluttu yhteyspituus vaiheittaisessa tilassa, on suositeltavaa käyttää tavanomaista mittaria, jonka avulla voit asettaa tarvittavan parametrin tarkasti.

Tehokas kuusijohdinmoottori on varustettujokaisen käämityksen parikaapelilla ja keskiöventtiilillä, joka voidaan kytkeä mono- tai bipolaariseen laitteeseen. Yksittäisen laitteen yhdistämiseen käytetään kaikkia kuusi johdinta, ja parin analogia varten riittää, että kummankin käämityksen johdin ja pääteventtiilin toinen pää on riittävä.

laite ja käyttöperiaate

Kuinka tehdä asema omalla kädelläsi?

Perusmoottorin luomiseksi tarvitset magneettikappaleen, porauksen, fluoroplastin, kuparilanka, mikrosirun, langan. Magneetin sijaan voit käyttää tarpeetonta matkapuhelinta värähtelemään.

Rotaryn yksityiskohdana käytetään porata,Koska työkalu soveltuu parhaiten teknisiin parametreihin. Jos magneetin sisempi säde ei vastaa akselin samanlaista osaa, voit käyttää kuparilankaa, joka on kelattu siten, että akselin toisto poistetaan. Tällä toimenpiteellä voidaan lisätä akselin halkaisijaa roottorin yhteydessä olevaan kohtaan.

Tulevaisuudessa luodaan itse tehty moottoriPTFE: n hihat tulee tehdä. Tee näin valmistettu levy ja laita reikä, jonka halkaisija on 3 mm. Sitten rakenna holkki. Akselin on oltava jauhettu halkaisijaltaan, joka mahdollistaa vapaan liikkumisen. Tämä välttää tarpeetonta kitkaa.

Viimeinen vaihe

Seuraavaksi käämit kierretään. Vaadittavan koon runko kiinnittyy juottimeen. Tuulen 60 kierrosta tarvitaan 0,9 metriä lankaa. Menettelyn jälkeen käämiä käsitellään liimakoostumuksella. On suositeltavaa suorittaa tämä herkkä prosessi mikroskoopilla tai suurennuslasilla. Jokaisen kaksoiskäämityksen jälkeen holkin ja langan väliin lisätään tippa liimaa. Jokaisen käämityksen toinen reuna juotetaan yhteen, mikä mahdollistaa yhden solmun saamisen, jossa on pari tuotantoa, jotka on juotettu mikrosirulle.

stepper-moottori

Tekniset suunnitelmaparametrit

Minimoottori, joka on omilla käsillä, riippuu suunnittelun ominaisuuksista, voi olla erilaiset ominaisuudet. Seuraavassa ovat suosituimmat vaiheittaiset muutokset:

  1. ШД-1 - on 15 asteen askel, siinä on neljä vaihetta ja 40 Nt: n vääntömomentti.
  2. ДШ-0,04 А - vaihe on 22,5 astetta, vaiheiden lukumäärä - 4, kierrosluku - 100 Nt.
  3. ДШИ-200 - 1,8 astetta; 4 vaiheet; 0,25 Nt kiertämisajasta.
  4. ДШ-6 - 18/4/2300 (arvot on osoitettu analogisesti aikaisempien parametrien kanssa).

Tietäen kuinka tehdä moottori kotona,on välttämätöntä muistaa, että askelmoottorin kiertymisindeksin nopeus muunnetaan suoraan suhteessa analogiseen nykyiseen parametriin. Lineaarisen hetken laskeminen suurilla nopeuksilla riippuu suoraan käyttöpiiristä ja käämien induktanssista. Moottorit, joissa IP 65 -suojaus on suunniteltu koville työolosuhteille. Verrattuna palvelimiin, askelmamallit toimivat paljon kauemmin ja tuottavampia, eivät vaadi usein korjauksia. Servo-moottoreilla on kuitenkin hieman erilainen suunta, joten näiden tyyppien vertailu ei ole paljon järkevää.

moottori kotitekoinen diesel

Kotitekoisen ICE: n tekeminen

Moottori voidaan myös tehdä nestemäiseksipolttoainetta. Se ei vaadi monimutkaisia ​​laitteita ja työkaluja. Mäntäpari on tarpeen, joka voidaan ottaa traktorin tai auton polttoainepumpusta. Männän holkin sylinteri muodostetaan leikkaamalla hupun paksunnettu osa. Sitten sinun on tehtävä reikiä pakoputkelle ja ohitusikkunalle, juotettava pari mutteria yläosasta, joka on suunniteltu sytytystulppien päälle. Elementtityyppi on M-6. Mäntä leikataan männästä.

Kotitekoinen dieselmoottori vaatii asennuksenkampikammion. Se on valmistettu kotelosta, jossa on tiivistetyt laakerit. Lisälujuus synnyttää epoksihartsilla peitetyn kankaan, joka peittää elementin.

Kampiakseli kootaan paksunnetusta aluslevystäpari reikiä. Yhdessä niistä on välttämätöntä painaa akselia ja toinen ääripää, joka käyttää tapin kiinnittämistä yhdystangolla. Toimenpide suoritetaan myös painamalla.

Valmis työskentely itse valmistetun dieselmoottorin kokoamiseksi

Alla on sytytyspuolan kokoonpanojärjestys:

  • Käytti osaa autoista tai moottoripyörästä.
  • Sopiva kynttilä asennetaan.
  • Eristimet ovat kiinteitä, kiinteitä "epoksi" avulla.

itse tehty stepper -moottori

Vaihtoehto moottorille, jossa on polttomoottori, voi ollasuljetun tyypin koskettamaton moottori, jonka käyttölaite ja toimintaperiaate edustavat järjestelmää kaasujen paluuvirtausta varten. Se koostuu kaksiosainen kammio, mäntä, kampiakseli, siirtolaatikko, sytytysjärjestelmä. Tietäen, kuinka tehdä ajaa omalla kädelläsi, voit säästää paljon ja saada tarvittavan ja hyödyllisen tilan maatilalla.

  • arviointi:



  • Lisää kommentti